進入台中環保簽證移動版，省流量，體驗好
數據顯示，2016年底全國新能源公交車總量達到16萬輛。其中我省新能源公交車1.3萬輛，占全國總量的8.1%，居全國前列。據統計，我省機動車四項污染物排放總量2011年以來年均減少0.6%。（8月14日 《河北日報》）
我國在經濟快速增長的同時，也不可避免地出現瞭粗放台中污染簽證式發展帶來的“陣痛”，生態惡化，空氣污染已經成為擺在我們面前的一項重大社會課題。天更藍，水更綠，空氣更清台中空氣污染簽證新，已經是人們的熱切期盼。在交通擁堵和大氣污染帶來的雙重壓力下，河北新能源公交呼之而出。截至去年年底，投入運行的16萬輛新能源公交駛入環保快車道，擦亮瞭河北環保新名片。
新能源斬斷公交“黑尾巴”，駛入環保快車道。研究顯示，柴油公交車是機動車污染大戶，一輛12米長，每年行駛約5萬公裡的柴油公交車，僅機動車四項污染物排放就達3.1萬噸。車尾騰起的黑煙不僅嚴重影響空氣質量，還危及人們身體健康。要治理空氣污染，必須果斷從污染大戶入手。
2013年河北省設立專項資金，“黃標”下、“綠色”上，以純電動為主力的新能源公交車得到大力推廣。新能源公交車上，沒有排氣管，也聞不到異味。2016年河北省機動車保有量達1866.6萬輛，位居全國第五。機動車四項污染物排放總量2011年以來年均減少0.6%。數字台中廢棄物清理簽證是最直觀的說明，可見以綠色為主基調的新能源公交斬斷以往的“黑尾巴”，載著人民對清新空氣的美好期盼，已經駛入瞭環境保護的快車道。
新能源身披霞衣，奏響環保冀之歌。犧牲環境為代價的GDP就是畸形的發展，河北緊扣“生態優先、綠色發展”這條主線，堅持一切為環保讓路，一切為環保護航。其中，對新能源公交的資金和政策支持就是一個縮影。1∶1補貼比例，免征車輛購置稅，並主動聯合交通、國土、建設、電力等多部門共同推進，配建充電設施，保障土地使用等措施，為新能源汽車環保簽證的推廣鋪平道路。全省3萬輛公交車中，43%是新能源公交車，占比居全國前列。新能源公交車雨後春筍般蓬勃發展，唱響河北綠色出行的時代贊歌。
城市因發展而美好，而發展則以天藍水綠為方向。每天約260萬人次搭乘新能源公交車出行，“為城市發展省下一點空間，留下一片藍天”的理念，已深入人心。以綠色為主基調的新能源公交車，擦亮瞭河北環保的新名片，正以新的姿態為河北環保納新吐綠，開啟新的征程。（呂改成）
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